|
|
28 декабря 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Хабаровске совершил вынужденную посадку Ту-214 В Якутии во вторник спасены члены экипажа и пассажиры вертолета Ми-8совершившего аварийную посадку в субботу в Верхоянских горах в районе поселка Батагай. У грузинского "Боинга" отказала система навигации 26 декабря 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Якутии пропал Ми-8 с тремя летчиками В Эвенкии самолет Ан-26 совершил аварийную посадку В аэропорту Норильска Ту-154 сбил несколько осветительных фонарей Аварийную посадку под Новосибирском совершил самолет Ту-154 Министерства обороны 13 декабря 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Последний полет Ми-8 был одним из первых после проведенного капитального ремонта на заводе №12 в Хабаровске 2 декабря 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Экипаж самолета Ту-134 авиакомпании "Татарстан" временно отстранен от выполнения полетов В аэропорту Мурманска Ту-154 при посадке въехал в сугроб 7–9% всех запчастей и компонентов в российских самолетах контрафактныe, об этом сообщил советник руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Владимир Шавлюгин. По его словам, по некоторым деталям этот показатель достигает 20%. В свою очередь председатель комиссии МАК по воздушному транспорту Михаил Творогов сказал, что прямой связи между авиакатастрофами и контрафактными авиаузлами не установлено. По его словам, в трех-четырех самолетах, потерпевших катастрофу с 2001 года, были установлены некачественные компоненты. В качестве примера Творогов привел катастрофу Ил-76 в Хартуме, у которого полностью был выработан ресурс двигателя. Творогов отметил, что в настоящее время из 700 производителей авиазапчастей в России добровольную сертификацию в МАК прошли только 30. Источник: ФИНАМ 29 ноября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
На Ямале совершил аварийную посадку вертолет Ми-8 В Хабаровске совершил вынужденную посадку пассажирский Ту-214 21 ноября 2005 года Добавлена информация о проведенном аудите:
Полный авиационный аудит ОАО "Авиакомпания Бурятские Авиалинии" 21 ноября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Екатеринбурге совершил аварийную посадку Ту-154 10 ноября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В аэропорту Уфы на борту самолета произошло задымление 03 ноября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Аварийная посадка Ту-154 в Ростове на Дону 31 октября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
При катастрофе вертолета Ми-8 в Ямало-Ненецком АО пострадали 5 человек 25 октября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Вынужденная посадка Ту-134 в аэропорту Нижний Новгород 24 октября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Азербайджане разбился вертолет Ка-32 авиакомпании ПАНХ 13 октября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Отказ двигателя на Dash-8 "Сахалинских авиатрасс" 20 сентября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Аварийная посадка Ту-154 в аэропорту Стамбул В Актау совершил аварийную посадку самолет авиакомпании "Скат" 19 сентября 2005 года С 19 сентября 2005 Аудиторский Центр "Оценка Рисков" переехал в новый
офис в здание ЦПДУ "Аэротранс".
Адрес: 125167, Ленинградский проспект,37, корп.3, офис №602. Временно, для связи, используйте следующие телефоны: (095)-784-06-62, (095)-105-44-30. Адрес электронной почты без изменений. 16 сентября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Вынужденная посадка вертолета Ми-8 на Таймыре 12 сентября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Иркутской области совершил аварийную посадку вертолет Ми-8 Boeing 737-500 совершил вынужденную посадку в Вильнюсе Разбился самолет частной конголезской авиакомпании Три катастрофы произошли в российской гражданской авиации за 8 месяцев 2005 г против 4 случаев в 2004 году 07 сентября 2005 года Добавлена статья
"Боинги» бьются от жары" 07 сентября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Катастрофы самолетов "Боинг-737" Причиной крушения Ка-32 в Малайзии стали неполадки с двигателем 07 сентября 2005 года Авиакомпания "Азербайджан Хава Йоллары" АZAL, являющаяся национальным перевозчиком Азербайджана, торжественно отметила поставку своего первого самолета Airbus A319. На церемонии, состоявшейся сегодня в Бакинском международном аэропорту им. Гейдара Алиева, присутствовали Премьер-министр
Азербайджанской Республики Артур Таир оглы Раси-заде (Artur Tahir oglu Rasizadeh) и сотни гостей.
Самолет поставлен в счет заказа, размещенного Государственным концерном гражданской авиации "Азербайджан Хава Йоллары" АZAL на постройку четырех самолетов A319, включая один корпоративный авиалайнер Airbus ACJ. Поставки всех оставшихся самолетов состоятся в период до третьего квартала 2006 года. Авиакомпания АZAL уже эксплуатирует самолет A320 по соглашению об операционном лизинге. Все самолеты семейства А320, эксплуатируемые авиакомпанией АZAL, оснащаются двигателями CFM56-5 фирмы CFM International. Все самолеты A319 авиакомпании АZAL имеют просторную комфортабельную конвертируемую двухклассную компоновку салонов, рассчитанную на перевозку до 122 пассажиров. Авиакомпания планирует эксплуатировать A319 на своих международных маршрутах из Международного аэропорта им. Гейдара Алиева в столицы европейских государств и ряд аэропортов Азии и Ближнего Востока. "Самолеты A319 приобретаются по государственной программе развития гражданской авиации Азербайджана. Эти современные лайнеры обеспечивают высокую эксплуатационную надежность и предоставляют максимальный комфорт для пассажиров", - сказал Генеральный директор концерна АZAL Джахангир Аскеров (Jahangir Askerov). 07 сентября 2005 года Число жертв авиакатастрофы в Индонезии увеличилось до 149 человек По последним данным, в результате падения самолета в Индонезии погибли по меньшей мере 149 человек, передает Reuters. Министр транспорта Индонезии Хатта Раджаса (Hatta Radjasa) сообщил на пресс-конференции в городе Медан, что погибли 102 из 117 человек, находившихся на борту самолета. 10 человек, находившихся в хвостовой части салона, получили различные ранения, но остались живы. Кроме пассажиров самолета погибли еще 47 человек, находившихся на земле в месте падения самолета.
Пострадали более 20 домов. Напомним, что самолет Boeing 737, принадлежащий авиакомпании Mandala Airlines, направлялся в Джакарту. Через несколько минут после вылета из Медана самолет потерял управление и упал. При столкновении с землей машина загорелась. Причины падения самолета устанавливаются. "Пока что мы говорим о проблемах при взлете, хотя еще неизвестно, идет ли речь о технических проблемах, ошибке пилотов или погодных условиях", - сообщил журналистам глава авиакомпании Асриль Танджунг. Число жертв авиакатастрофы в Индонезии увеличилось до 149 человек По последним данным, в результате падения самолета в Индонезии погибли по меньшей мере 149 человек, передает Reuters. Министр транспорта Индонезии Хатта Раджаса (Hatta Radjasa) сообщил на пресс-конференции в городе Медан, что погибли 102 из 117 человек, находившихся на борту самолета. 10 человек, находившихся в хвостовой части салона, получили различные ранения, но остались живы. Кроме пассажиров самолета погибли еще 47 человек, находившихся на земле в месте падения самолета. Пострадали более 20 домов. Напомним, что самолет Boeing 737, принадлежащий авиакомпании Mandala Airlines, направлялся в Джакарту. Через несколько минут после вылета из Медана самолет потерял управление и упал. При столкновении с землей машина загорелась. Причины падения самолета устанавливаются. "Пока что мы говорим о проблемах при взлете, хотя еще неизвестно, идет ли речь о технических проблемах, ошибке пилотов или погодных условиях", - сообщил журналистам глава авиакомпании Асриль Танджунг. На сайт рус/ анг. "Катастрофы" - Катастрофа Б-737 в Индонезии 05 сентября 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Малайзии разбился вертолет с российским экипажем 28 августа 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Российские эксперты выяснили причину падения вертолета с вице-президентом Судана Летевший в Москву Як-42 вернулся в Казань из-за отказа двигателя 22 августа 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Казахстане из-за запаха формалина задержан вылет рейса в Амстердам Ми-8 в ХМАО разбился, столкнувшись с другим вертолетом Ми-8 упал под Хабаровском из-за технической неисправности 19 августа 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Казахстане совершил аварийную посадку Ан-24 с отказавшим двигателем 12 августа 2005 года Добавлена информация о проведенном аудите:
Полный авиационный аудит Государственного Унитарного Авиационного Предприятия "Точикистон" (Авиакомпания "Таджикские Авиалинии") 12 августа 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В аэропорту "Внуково" самолет ТУ-154 выкатился за пределы полосы 10 августа 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Пассажиры и экипаж рухнувшего в районе пика Хан-Тенгри вертолета Ми-8 доставлены в Бишкек Потерпел аварию вертолет МЧС Киргизии 08 августа 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Пассажиров задержанного рейса в Тель-Авиве успокаивала полиция; Российский самолет не может вылететь из Тель-Авива вторые сутки; Самолет чешской авиакомпании при взлете потерял колесо шасси; 30 пассажиров рейса Москва-Владивосток отравились на борту; Украинский самолет совершил вынужденную посадку в ОАЭ; В Атырау совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ан-24; При катастрофе Ми-17 в Судане погибли 19 человек. 19 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Вынужденная посадка Грузинского Як-40 18 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Катастрофа Ан-32 в Малабо, Экваториальная Гвинея 15 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Причина вынужденной посадки самолета авиакомпании "Сибирь" 15 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Под Красноярском совершил аварийную посадку самолет Ан-32 14 июля 2005 года Обновлен раздел "Наши аудиты"
Выполнен авиационный аудит по безопасности полетов авиакомпании «РусЭйр» 14 июля 2005 года Обновлен раздел "Фотогалерея"
"Фотографии катастроф" 14 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Иркутской области потерпел аварию вертолет Ми-2 13 июля 2005 года  Аудиторский Центр "Оценка Рисков" с гордостью информирует о том, что Европейский Банк Реконструкции и Развития продлил срок действия двух контрактов, заключенных с АЦОР в 2002г. до мая 2007г.Один Контракт - на предоставление круглосуточных консультационных услуг в области гражданской авиации России/СНГ. Второй Контракт - на выполнение авиационных аудитов по безопасности полетов различных авиакомпаний РФ/СНГ. Продление двух Контрактов - знак высокой оценки компетентности и профессионализма Аудиторского Центра "Оценка Рисков" и его сотрудников в области обеспечения безопасности полетов для иностранных заказчиков, пользующихся услугами гражданской авиации РФ и СНГ. 13 июля 2005 года В конце июня 2005г. после всестороннего анализа АЦОР выдал разрешение и рекомендации иностранному Заказчику по перевозке VIP-персон самолетами трех различных авиакомпаний из двух Республик Средней Азии.Все три рейса выполнялись в один день. Замечаний по выполнению рейсов, также как и по организации безопасности полетов от Заказчика не поступало. 13 июля 2005 года По всем вопросам безопасности полетов и выполнения авиационных аудитов
просим обращаться к Президенту АЦОР А.Н.Черкасову: president@audit-center.biz
11 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Новосибирске аварийно сел А-310 авиакомпании "Сибирь" В Улан-Уде совершил аварийную посадку самолет Ан-24 08 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В аэропорту Красноярска аварийную посадку совершил самолет Ту-154 05 июля 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В аэропорту Бийска совершил аварийную посадку самолет Ан-24 26 июня 2005 года Добавлена статья
"Олигархавиа" 25 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Самолет авиакомпании Air Astana совершил аварийную посадку в аэропорту Шымкента Самолет Москва-Якутск совершил аварийную посадку в Ухте 22 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Ростове-на-Дону при взлете загорелся двигатель самолета Ту-154 18 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Перу разбился вертолет Ми-8 с 15 пассажирами на борту 16 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
САМОЛЕТ СААКАШВИЛИ СОВЕРШИЛ ЭКСТРЕННУЮ ПОСАДКУ Вынужденная посадка самолета грузинской авиакомпании "Грузинские авиалинии" 06 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Ту-154 совершил аварийную посадку в Иркутске 05 июня 2005 года Создан новый раздел сайта
"Фотогалерея" 05 июня 2005 года Добавлена статья
"Каспийский Монстр" 03 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
Ан-24 совершил аварийную посадку в якутском аэропорту 03 июня 2005 года Добавлена информация о катасторофах и инцидентах:
В Судане разбился пассажирский самолет: 116 погибших В Непале потерпел аварию вертолет Ми-17 В Судане потерпел пассажирский аварию самолет Продлен срок работы комиссии по расследованию авиакатастрофы в НАО В Тверской области при посадке на аэродроме Хатилово произошла авария самолета ВВС России МиГ-31 31 мая 2005 года Добавлена статья: "Карат" осваивает "Астраханские авиалинии"31 мая 2005 года В Демократической Республике Конго разбился самолет Ан-12
Подробности в разделе Катастрофы...-> 26 мая 2005 года 03 мая 2005 года При заходе на посадку в аэропорт Иркутска ТУ-154 столкнулся с птицей Подробности в разделе Катастрофы...->
02 мая 2005 года Добавлена информация об аварии самолета президента Гондураса. Подробности в разделе Катастрофы...->
01 мая 2005 года В токийском аэропорту диспетчер посадил самолет на ремонтируемую ВПП. Подробности в разделе Катастрофы...->
В Якутии, 29 апреля 2005 года, произошло две вынужденные посадки самолетов. Подробности в разделе Катастрофы...->
28 апреля 2005 года Добавлена статья: "Двухэтажный мегааэробус благополучно завершил первый полет"22 апреля 2005 года Добавлена информация о чрезвычайном происшествии, которое произошло в египетском небе на борту Ту-204, следующем маршрутом "Шарм-аль-Шейх - Москва". Подробности в разделе Катастрофы...-> Летная деятельность компании "Калининградавиа" может быть запрещена
МОСКВА, 19 апр - РИА "Новости". Федеральная служба по надзору в сфере транспорта приняла решение о запрете летной деятельности компании "Калининградавиа". Об этом во вторник сообщил журналистам руководитель Ространснадзора Александр Нерадько. "По результатам внеплановой проверки авиакомпании "Калининградавиа" Ространснадзор принял решение о приостановлении летной деятельности авиакомпании", - сказал Нерадько. По его словам, в результате проверки выяснилось, что за все время эксплуатации самолета "Боинг-737" ни разу не расшифровывались бортовые самописцы. Специалистами было выяснено, что из 25 полетов, совершенных "Боингом", только в 9 не было установлено нарушений. Таким образом, по словам главы ФСНТ, 60% полетов были потенциально опасны для жизни пассажиров. 20 апреля 2005 года В Калмыкии совершил аварийную посадку рейс Москва - Элиста. Подробности в разделе Катастрофы...->14 апреля 2005 года Выполненны аудиты следующих компаний:
ООО "Авиакомпания "СКАТ" |
2004 год стал самым безопасным за всю историю существования воздушного транспорта. В авиакатастрофах погибли 428 человек из 1,8 миллиарда пассажиров, воспользовавшихся услугами коммерческих авиаперевозчиков, сообщается в пресс-релизе, размещенном на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
В 2004 году произошло 103 авиакатастрофы, что на четыре больше, чем в 2003, но при этом рост мирового объема авиаперевозок составил 15 процентов. Для сравнения, в 1945 году, когда количество катастроф также составило 103, за год услугами авиаиндустрии воспользовались лишь девять миллионов пассажиров.
К 2006 году Ассоциация намерена сократить число несчастных случаев на воздушном транспорте на 25 процентов.
В состав IATA входят 270 авиакомпаний, осуществляющие 94 процента перевозок.